Мостик переходной с механизмом продольного перемещения верхним МП с МПП-В
Мостики переходные (далее по тексту – мостики) предназначены для безопасного и удобного перехода обслуживающего персонала на различные объекты (авто-, ж/д цистерны и т.п.) с эстакады или с площадки обслуживания для проведения необходимых операций.
Механизм ступеней позволяет при любом положении мостика оставаться в горизонтальном положении.
Мостик может крепиться к эстакаде как стационарно, так и иметь специальный механизм, позволяющий ему свободно перемещаться вдоль эстакады, – механизм продольного перемещения (далее по тексту – МПП)[1]. Рабочая зона мостика, при перемещении вдоль эстакады, ограничивается только длиной самой эстакады.
Мостики с МПП комплектуются стойками с ограждениями или поворотными ограждениями предназначенными для безопасной работы обслуживающего персонала на высоте.
Стойки перемещаются вместе с мостиком, опираясь на ограждения, обеспечивая доступ к авто-, ж/д цистернам или другим объектам для проведения необходимых операций в диапазоне не более 4 метров.
Поворотные ограждения вращаются вокруг своей оси, обеспечивая доступ к авто-, ж/д цистернам или другим объектам для проведения необходимых операций в любом удобном месте.
Для дополнительной защиты обслуживающего персонала мостик может комплектоваться дополнительным защитным ограждением (кольцом безопасности) ОД.
Мостики могут быть использованы в различных отраслях промышленности: на нефтебазах, нефтеперерабатывающих заводах и других объектах, связанных с необходимостью перехода обслуживающего персонала на авто-, ж/д цистерны или другие объекты для проведения необходимых операций.
По требованию заказчика мостики могут быть оборудованы датчиками гаражного и рабочего положений, подающие сигнал в управляющую цепь, о том, что мостик находится в том или ином положении.
Возможно изготовление с покрытием «горячий цинк» или из нержавеющей стали по требованию Заказчика
По устойчивости к воздействию климатических факторов внешней среды устройства должны соответствовать исполнениям У, ХЛ или УХЛ категории 1 или 2 по ГОСТ 15150.
Устройства исполнения У предназначены для эксплуатации при температуре окружающей среды от -40°С до +40°С. Устройства УХЛ, ХЛ предназначены для эксплуатации при температуре окружающей среды от 60°С до +40°С.
Условное обозначение устройства при заказе
Технические характеристики
Наименование параметра |
Обозначение мостика |
|||||||||
МП-2-А- МПП |
МП-2П- МПП |
МП-3А- МПП |
МП-3П- МПП |
МП-4А- МПП |
МП-4П- МПП |
МП-5А- МПП |
МП-5П- МПП |
МП-6А- МПП |
МП-6П- МПП |
|
Значение параметра |
||||||||||
Рабочая зона, м |
1230 |
1630 |
2030 |
2430 |
2830 |
|||||
Ширина ступеней, мм |
700 |
|||||||||
Рабочая нагрузка на мостик, Н (кГс), не более |
2900 (290) |
|||||||||
Усилие, прикладываемое к мостику для приведение в гаражное и рабочее положение, Н (кГс), не более |
300 (30) и 100 (10) |
|||||||||
Диапазон перемещения вдоль эстакады |
При модификации мостика со стойками (рисунок 3) диапазон перемещения не более 4000 мм. При модификации эстакады с ограждениями поворотными (рисунок 6), диапазон перемещения согласуется с заказчиком. |
|||||||||
Габаритные размеры в гаражном положении, мм |
Для МПП с диапазоном перемещения 4000 мм |
|||||||||
длина |
790 |
730 |
835 |
780 |
1010 |
880 |
1175 |
1130 |
1340 |
1280 |
ширина |
7120 |
|||||||||
высота |
1560 |
2560 |
1970 |
2970 |
2400 |
3400 |
2810 |
3810 |
3220 |
4220 |
Масса, кг, не более |
250 |
290 |
260 |
330 |
270 |
390 |
280 |
400 |
290 |
410 |
Монтаж